E.IGbt

Сработала Защита ПЧ

1. Короткое замыкание в выходном контуре ПЧ
2. Слишком длинный кабель между преобразователем и двигателем.
3. Перегрев силового модуля ПЧ
4. Обрыв связи внутри ПЧ
5. Отказ платы процессора
6. Отказ платы драйверов
7. Отказ силового модуля ПЧ

1. Устранить внешние неисправности
2. На выходе ПЧ установить моторный дроссель или выходной фильтр
3. Проверить, не засорён ли воздуховод, вентилятор и устранить существующие проблемы.
4. Восстановить электрические связи внутри ПЧ
5. Обратиться за техподдержкой

E.oCAC

Перегрузка по току при разгоне

1. Слишком малое время разгона
2. Неправильный выбор усиления крутящего момента или зависимости V/f
3. Низкое напряжение питания
4. Выходной контур ПЧ закорочен на землю или двигатель имеет короткозамкнутые витки
5. В режиме векторного управления не установлены параметры
6. Запуск на вращающийся двигатель
7. Резко увеличена нагрузка при разгоне
8. Применён ПЧ недостаточной мощности

1. Увеличить время разгона
2. Отрегулировать ручное усиление крутящего момента или кривую V/f
3. Увеличить напряжение питания
4. Устранить внешние неисправности
5. Установить параметры режима векторного управления
6. Выбрать подхват частоты или перезагрузиться после остановки двигателя
7. Устранить резкое увеличение нагрузки при разгоне
8. Применить ПЧ большей мощности

E.oCdE

Перегрузка по току при торможении

1. Заземлены или закорочены силовые цепи на выходе ПЧ
2. Не определены параметры векторного управления
3. Слишком малое время торможения
4. Низкое напряжение питания
5. Резко увеличена нагрузка при торможении
6. Не установлен тормозной блок и/или тормозной резистор

1. Устранить внешнюю неисправность
2. Установить параметры векторного управления
3. Увеличить время торможения
4. Увеличить напряжение питания
5. Устранить резкое увеличение нагрузки при торможении
6. Установить тормозной блок и/или тормозной резистор

E.oCCo

Перегрузка по току при постоянной скорости

1. Заземлены или закорочены силовые цепи на выходе ПЧ
2. Не определены параметры векторного управления
3. Низкое напряжение питания
4. Резко увеличена нагрузка
5. Применён ПЧ недостаточной мощности

1. Устранить внешнюю неисправность
2. Установить параметры векторного управления
3. Увеличить напряжение питания
4. Устранить резкое увеличение нагрузки
5. Применить ПЧ большей мощности

E.oUAC

Перегрузка по напряжению при разгоне

1. Не установлен тормозной блок и/или тормозной резистор
2. Высокое входное напряжение
3. Большой момент инерции механизма
4. Слишком малое время разгона

1. Установить тормозной блок и/или тормозной резистор
2. Уменьшить входное напряжение
3. Снизить момент инерции механизма или установить тормозной блок и/или тормозной резистор
4. Увеличить время разгона

E.oUdE

Перегрузка по напряжению при торможении

1. Высокое входное напряжение
2. Большой момент инерции механизма
3. Слишком малое время торможения
4. Не установлен тормозной блок и/или тормозной резистор

1. Уменьшить входное напряжение
2. Снизить момент инерции механизма или установить тормозной блок и/или тормозной резистор
3. Увеличить время торможения
4. Установить тормозной блок и/или тормозной резистор

E.oUCo

Перегрузка по напряжению при постоянной

1. Большой момент инерции механизма
2. Высокое входное напряжение

1. Снизить момент инерции механизма или установить тормозной блок и/или тормозной резистор.
2. Уменьшить входное напряжение

E.CPF

Недопустимое напряжение

1. Отрегулировать напряжение до допустимого уровня

1. Провал напряжения в сети питания
2. Входное напряжение ниже допустимого диапазона
3. Пониженное напряжение шины постоянного тока
4. Отказ выпрямителя и нагрузочного сопротивления

1. Сбросить Аварию
2. Увеличить напряжение электросети
3. Обратиться за техподдержкой

E.oL1

Перегрузка ПЧ

1. Применён ПЧ недостаточной мощности
2. Перегружен или остановился двигатель

1. Применить ПЧ большей мощности
2. Уменьшить нагрузку на двигатель, проверить двигатель и механическую систему

E.oLt

Перегрузка
двигателя

1. Применён ПЧ недостаточной мощности
2. Неправильно установлен F8-02
3. Перегружен или остановился двигатель

1. Применить ПЧ большей мощности
2. Правильно установить P9.01
3. Уменьшить нагрузку на двигатель, проверить двигатель и механическую систему

E.ILF

Отсутствие фазы на входе

1. Отказ в плате драйверов
2. Отказы в цепях защиты ПЧ
3. Отказ процессорной платы
4. Отказ в цепях входного напряжения электросети ПЧ

1. Обратиться за техподдержкой
2. Устранить неисправности в цепях входного напряжения электросети ПЧ

E.oLF

Отсутствие фазы на выходе

1. Неисправность кабеля между преобразователем и двигателем
2. Дисбаланс токов двигателя
3. Отказ платы драйверов
4. Отказ силового модуля

1. Устранить неисправность кабеля
2. Устранить неисправность двигателя
3. Обратиться за техподдержкой

E.oH1

Перегрев модуля

1. Воздуховод засорён
2. Вентилятор поврежден
3. Высокая окружающая температура
4. Повреждён терморезистор модуля
5. Повреждён силовой модуль ПЧ

1. Очистить воздуховод
2. Заменить вентилятор
3. Понизить окружающую температуру ПЧ
4. Обратиться за техподдержкой

E.EIOF

Неисправно внешнее

1. Отсутствует сигнал на входе DI
2. Отсутствует сигнал на выходе IO

1. Перезагрузить ПЧ.

E.CoF1

Нет связи по последовательному интерфейсу

1. Обрыв, замыкание в кабеле связи
2. Неправильно выбран тип карты связи в параметре P0.28
3. Неправильно установлены параметры связи в группе PD
4. Ошибки в работе энкодера и в положении механизма

1. Проверить кабель связи
2. Правильно установить тип карты связи
3. Правильно установить параметр связи в PD
4. Проверить кабель энкодера

E.rECF

Неисправен контактор

1. Отсутствует фаза на входе
2. Отказ контактора, силовой платы ПЧ

1. Устранить неисправность во внешней цепи
2. Заменить ПЧ, силовую плату ПЧ или контактор

E.HALL

Отказ датчика

1. Отказ платы ПЧ
2. Отказ датчика Холла

1. Обратиться за техподдержкой

E.tUnE

Ошибка настройки двигателя

1. Превышено время идентификации параметра
2. Неправильно установлены параметры двигателя

1. Проверить кабель между преобразователем и двигателем
2. Установить правильно параметры по паспорту двигателя

E.PG1

Отказ энкодера/PG- карты

1. Отказ энкодера
2. Отказ PG-карты
3. Неправильный тип энкодера
4. Ошибка подключения энкодера

1. Заменить энкодер
2. Заменить PG-карту
3. Установить правильный тип энкодера
4. Устранить неисправность в цепи

E.EEP

Ошибка считывания и записи ПЗУ

1. Повреждена микросхема ПЗУ

1. Обратиться за техподдержкой

E.HArd

Авария ПЧ

1. Перегрузка по напряжению
2. Перегрузка по току

1. См. Аварии «Перегрузка по напряжению»
2. См. Аварии »Перегрузка по току»

E.Shot

Короткое замыкание на землю

1. Короткое замыкание кабеля или обмоток двигателя на землю

1. Заменить кабель или двигатель

E.ArA

Достижение суммарного времени работы

1. Достигнуто суммарное время работы

1. Сбросить счетчик, используя функцию инициализации параметра

E.USt1

Авария, определенная пользователем 1

1. Произошла Авария, определенная пользователем 1

1. Выполнить перезагрузку ПЧ

E.USt2

Авария, определенная пользователем 2

1. Произошла Авария, определенная пользователем 2

1. Выполнить перезагрузку ПЧ

E.APA

Достигнуто суммарное время наработки ПЧ

1. Достигнуто суммарное время наработки ПЧ

1. Сбросить счетчик, используя функцию инициализации параметра

E. ULF

Отсутствует нагрузка

1. Рабочий ток ПЧ меньше F8-15.

1. Проверить подключение нагрузки.
2. Проверить соответствие параметров F8-15, F8-16 реальным условиям работы.

E.PID

Потеряна обратная связь ПИД в процессе работы

1. Обратная связь ПИД менее установленного значения Fb-25

1. Проверить сигнал обратной связи ПИД или установить правильное значение Fb-25

E.CbC

Ограничение формы токов

1. Избыточная нагрузка или останов двигателя
2. Недостаточная мощность ПЧ

1. Уменьшить нагрузку и проверить двигатель и механическую систему
2. Применить ПЧ большей мощности

E.tSr

Ошибка переключения двигателя

1. Замена текущего двигателя при работающем преобразователе

1. Переключить двигатель после остановки ПЧ.

E.SdL

Превышено допустимое отклонение скорости

1. Неправильно установлены параметры F8-20, F8-21
2. Неправильно установлены параметры энкодера F8…
3. Параметры не идентифицированы

1. Установить правильно параметры F8-20, F8-21 в соответствии с реальной ситуацией
2. Правильно установить параметры энкодера двигателя
3. Установить параметры двигателя

E.oSF

Превышена скорость двигателя

1. Параметры не идентифицированы
2. Неправильно установлены параметры энкодера
3. Неправильная установка параметров проверки F8-20, F8-21

1. Идентификация параметров двигателя
2. Правильно установить параметры энкодера
3. Установить правильно параметры проверки в соответствии с реальной ситуацией

E.oHt

Перегрев двигателя

1. Обрыв цепи датчика температуры
2. Перегрев двигателя

1. Проверить цепь датчика и устранить неисправность
2. Уменьшить несущую частоту или предпринять меры по улучшению охлаждения двигателя