Ремонт резольверов, тонкости

Практически в 95% ремонт резольверов заключается в перемотке, обмотки которая имеет крайне тонкую толщину провода для этого потребуется специальное оборудование, которого по понятным причинам на производстве нет и быть не может.

Перемотка резольверов начинается всегда одинаково, в первую очередь специалист проводящий ремонт резольвера специалист снимает схему обмотки датчика обратной связи, сказать по-честному это работа не для слабонервных, и требует большого терпения, внимательности и усидчивости. Снятая схема позволяет максимально точно восстановить все рабочие параметры датчика.

Далее следуя схеме укладывается обмотка из крайне тонкого медного провода покрытого лаком. Любое неловкое движение может привести к обрыву провода, либо к повреждению лакокрасочного покрытия. В случае обрыва провода придется начинать все сначала, сняв часть уже заново положенной обмотки.

По завершении обмотка пропитывается диэлектрическим лаком и сушится при высокой температуре. Ремонт резольвера заканчивается его установкой на серводвигатель и окончательной настройкой. Завершающий этап, проверка, которая снимается на видео и по желанию предоставляется заказчику.

Резольвер, ремонт старого или покупка нового

Конечно же можно попытаться сэкономить и попробовать провести ремонт резольвера (датчика обратной связи) самостоятельно, но забегая вперед хочу вас огорчить, мы еще не встречали ни одного человека который, не имея опыта в ремонте резольверов смог бы его восстановить.

Существует еще один вариант выхода из сложившегося положения – это купить новый датчик, но это серьезный удар по бюджету.

И последний вариант, обратиться в сервисный центр, где специалисты с богатым опытом работы имеющие высшее образование проведут качественный ремонт резольверов в Фарапе за сумму как минимум в двое ниже нового, при этом качество не пострадает.

Ремонт резольверов в нашей компании, преимущества

С момента открытия сервисного центра в 2002 году нашими специалистами были восстановлены тысячи единиц промышленного оборудования и электроники и накоплен бесценный опыт в том числе бесценный опыт в ремонте резольверов любых производителей и года выпуска. Отдельное внимание хотим обратить на то, что:

• Все ремонты мы проводим на элементном уровне тем самым сокращая время ремонта и его стоимость;
• При ремонте промышленного оборудования применяются исключительно оригинальные запасные части;
• Мы даем гарантию, в том числе на ремонт резольвера один год;
• Инженеры нашей компании постоянно повышают свою квалификацию;
• В нашей команде работают профессионалы.

Мы предлагаем не просто квалифицированный ремонт резольверов в Фарапе в сжатые сроки, а также дополнительную экономию бюджета от 60% до 80% от стоимости нового датчика обратной связи. После ремонта резольвера датчик будет установлен на двигатель, настроен и проверен на специальном стенде как без нагрузки, так и с нагрузкой. Даем гарантию на ремонт резольверов один год.

Настройка резольверов

У каждого отдельно взятого производителя свои тонкости в настройке резольверов и в тоже время есть много общего. Сервисный центр "Кернел" предлагает выполнить не только качественный ремонт, но и настройку резольверов в максимально сжатые сроки.

Мы работаем со всеми производителями данного промышленного оборудования и в некоторых случаях восстанавливаем на первый взгляд совершенно неремонтопригодные резольверы.

Настройка резольвера это заключительный этап ремонта, но от качественной настройки резольвера зависит правильная и безаварийная работа сервомотора, поэтому мы стараемся уделять настройке резольвера не меньше внимания чем на его ремонт.

Производители резольверов

Специалисты сервисного центра выполняют ремонт резольверов в Фарапе вне зависимости от производителя и года выпуска. Самые распространенные производители резольверов - это:

• SIEMENS
• TAMAGAWA
• TYCO
• MICRONOR
• SANYO DANKI
• ATAS

Практически на каждый резольвер у нас есть схема намотки так как данную базу мы копим с 2002-ого года. В редких случаях когда отсутствует схема специалист снимет ее с неисправного резольвера и восстановит по снятой схеме. В работе отремонтированный датчик не коем образом не будет отличатся от нового.

Типы и документация

Типы резольверов

Документация

MICRONOR DS RE2010 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
MICRONOR DS RE3620 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
MICRONOR DS RE5032 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
MICRONOR DS RE7557 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
TYCO V23401-S1001-B101 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
TYCO V23401-T1079-B101 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
TYCO V23401-T2071-B101 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF
TYCO V23401-T2715-B101 скачать руководство (документация) в формате PDF	Скачать PDF

Основные неисправности резольверов

Основное что нужно знать о резольвере, данный датчик боится механического повреждения, которое может быть вызвано из-за износа вращающейся части резольвера, посадочного места подшипника ротора. Так же датчик может выйти из строя в результате обрыва обмотки.

Ремонт резольвера, а точнее его перемотка — это крайне кропотливый труд, который можно сравнить с хирургической операцией, дело в том, что провод обмотки датчика обратной связи невероятно тонкий от 0.1мм. до 0.05мм. любое неловкое движение приведет к обрыву провода либо к повреждению лакового покрытия.

Для того, чтобы избежать дорогостоящего ремонта резольвера, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание оборудования с полной проверкой механических узлов, посадочных мест подшипников и конечно же сами подшипники, проверять смазку.

Не большой список рекомендаций позволит продлить жизнь датчику обратной связи и сэкономить бюджет.

Резольвер, что это?

На сервомоторы, которые эксплуатируются в экстремальных условиях устанавливают резольвер, в роли датчика обратной связи. В режиме позиционирования резольверы обладают меньшей точностью в отличии от энкодеров, но по надежности резольверы в разы выигрывают у своих братьев. Именно поэтому в кораблестроении и авиастроении все сервомоторы оснащают резольверами.

Оставить заявку на ремонт резольвера

Вышел из строя датчик обратной связи? Вам нужен срочный ремонт резольвера в Фарапе? ВЫ заинтересованы в качественной настройке датчика угла поворота? Оставьте заявку менеджерам на ремонт резольвера - это можно сделать несколькими способами:

• Заказав обратный звонок (кнопка в правом нижнем углу сайта)
• Посредством чата (кнопка расположена с левой стороны сайта)
• Позвонив по номеру телефона: +7(8482) 79-78-54; +7(917) 121-53-01
• Написав на электронную почту: 89171215301@mail.ru